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日韓航線 4-7天

適合人群：適合初次選擇郵輪度假的游客，行程短，價格適中，能體驗到郵輪旅游的樂趣，又能一次游玩日韓2國，享受美味料理和購物樂趣。
主要途經(jīng)港口:

中國： 上海、天津 日本： 福岡、長崎、鹿兒島、小樽 韓國： 濟州島、仁川、釜山

航線簡介：從中國上?；蛱旖虺龈鄣娜枕n航線，來到日本和韓國，可以游覽充滿樸質和自然氛圍的日本福岡,鹿兒島,熊本,長崎,神戶,大阪等，以及韓國的濟州島，釜山等海濱島嶼度假城市，這些城市遠離喧囂的大都會，空氣清新，民風樸實，自然環(huán)境優(yōu)美，同樣充滿了各地獨特的異國情調和風土人情。

途經(jīng)港口

途經(jīng)中國港口

[中國]上海
上海，中國大陸第一大城市；四個中央直轄市之一；是中國大陸的經(jīng)濟、金融、貿(mào)易和航運中心。上海創(chuàng)造和打破了中國世界紀錄協(xié)會多項世界之最、中國之最。上海位于我國大陸海岸線中部的長江口，擁有中國最大的外貿(mào)港口、最大的工業(yè)基地。有超過2000萬人居住和生活在上海地區(qū)，其中大部分屬漢族江浙民系，通行吳語上海話。上海又是一座新興的旅游目的地，具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史古跡。如今上海已經(jīng)發(fā)展成為一個閃耀全球的國際化大都市，并致力于在2020年建設成為國際金融中心和航運中心。上海是2010年世界博覽會舉辦城市。
[中國]天津
天津地區(qū)的形成始于隋朝大運河的開通。唐中葉以后，天津成為南方糧、綢北運的水陸碼頭。宋金時稱“直沽寨”，元朝改稱“海津鎮(zhèn)”，是軍事重鎮(zhèn)和漕糧轉運中心。明永樂二年（1404年）筑城設衛(wèi)，稱“天津衛(wèi)”。 天津是我國北方重要港口，是首都北京出海的門戶。天津港現(xiàn)有25個萬噸級以上泊位，雜貨吞吐量和港口規(guī)模分別居全國第一、二位。有20條遠洋航線，客運航線可達大連、煙臺、龍口等地。天津還是重要的鐵路樞紐和航空港，京滬、京哈兩大鐵路干線在此交匯，大型的天津機場有多條航線可達沈陽、上海、廣州、桂林和香港等地。

途經(jīng)日本港口

[日本]福岡
福岡縣位于日本列島西部、九州北部的福岡縣，因在地理上靠近朝鮮半島和亞洲大陸，自古以來就作為“亞洲的大門”，致力于與亞洲各國的交流。 福岡縣還是日本最接近中國、朝鮮半島和東南亞地區(qū)的縣。福岡距離東京有1000公里，可是距離韓國漢城卻只有540公里，距離中國的上海也只有870公里。三面環(huán)海：西為有明海，北接玄界灘、響灘，東連周防灘。山脈有筑紫山脈、背振山脈、耳納山脈等。河流有筑后川、矢部川、遠賀川、山國川等。平原為上述河流形成的沖積平原。從福岡縣的這種便利的地理條件來看，福岡自古以來就是日本與外國交流的窗口，各種古跡也相當多。 福岡交通方便，從福岡到東京的飛行時間是1小時30分鐘，到漢城是1小時10分鐘，到上海是1小時30分鐘，而到臺北是2小時30分鐘。有多條航線通往亞洲太平洋地區(qū)以及日本國內(nèi)的主要城市。另外，還擁有博多港、北九州港兩大貿(mào)易港口，與各國的商業(yè)往來頻繁。 明治時代以后（1800年代后期），以筑豐·大牟田的煤炭以及北九州八幡的鐵為中心，作為四大工業(yè)地帶之一發(fā)展而來。近年，在汽車、軟件產(chǎn)業(yè)上取得了巨大的發(fā)展，而且以國際定期航線的開通為契機，進一步促進和充實了國際交流機能。目前已有許多國際機構、政府機關、民間企業(yè)落戶福岡，令其作為九州的政治、經(jīng)濟、文化的中心而聞名。
[日本]長崎
長崎（Nagasaki）位于九州本土西端，與我國上海相隔僅800公里，自古以來就是溝通中國與日本的橋梁。長崎是日本鎖國時代少數(shù)對外開放的港口之一，是一個交通樞紐城市，英國、葡萄牙、荷蘭都是通過它與日本有了密切的往來。長崎與朝鮮半島也有很深的淵源。 長崎臨近碧綠的海洋，并有懸崖地形，自然風光美不勝收，再加上溫泉的樂趣，令人流連忘返。早在明治維新的時代它就有了避暑勝地的美稱，廣為歐洲人士所熟知。長崎也留住了許多歷史交流的珍貴腳步，星星點點的教堂靜靜地述說著基督教在日本的悠遠歷史。 長崎是遭到過原子彈轟炸的城市，1945年的世紀浩劫之后，爆炸的中心地帶至今寸草不生。爆炸后的大火又將影響范圍擴大到了3.7公里。長崎人提出消除核武器的理念，希望世界和平的早日到來。 長崎是一個具有自我風味的城市，有很多方面讓人贊不絕口。她的萬種風情等著大家來細細品味。
[日本]鹿兒島
鹿兒島位于日本最南端，總面積9187平方公里。在這個南北橫跨600公里的溫暖大地上，擁有以世界遺產(chǎn)屋久島為首的各種特色島嶼，櫻島等火山，茂密的森林，豐富的溫泉等，具有多姿多彩的大自然風景和個性力的歷史文化等得天獨厚的觀光資源。
[日本]小樽
位于北海道西部，面臨石狩灣，約在 100年前作為北海道的海上大門發(fā)展起來，極盡繁榮，不少銀行和企業(yè)紛紛來此發(fā)展，甚至被人稱為“北方的華爾街”。昔日運河里曾擁擠著無數(shù)裝卸貨物的舢板，沿岸都是磚石結構的倉庫，一派繁忙景象。如今這些倉庫建筑都改成了玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪。到了傍晚時分，石板街道和兩旁亮起的汽油燈使城市充滿了懷舊氣氛，讓人感到十分親切溫暖。 小樽還有“坡城”之稱，城內(nèi)多坡路，其中有取名為“地獄坡”的陡坡和斜而彎曲的舟見坡。冬日滑雪場的背后有一座天狗山，從山上的了望臺俯瞰，不僅能將市容盡收眼底，還可以極目遠眺港灣風景，這里設有索道車，供游客上山用。

途經(jīng)韓國港口

[韓國]濟州島
濟州島(Chejudao)是韓國第一大島，又名耽羅島、蜜月之島、浪漫之島，位于朝鮮半島的南端，隔濟州海峽與半島相望。濟州島總面積1826平方公里，包括牛島、臥島、兄弟島、遮歸島、蚊島、虎島等34個屬島，東北距全羅南道100公里，是理想的旅游和垂釣勝地。在這里可以觀賞名勝古跡、欣賞自然景觀，還可以登山、騎馬、兜風、狩獵、沖浪和打高爾夫球等。這里人煙稀少，土地廣闊，不是高山森林，就是農(nóng)田村舍。農(nóng)家種的主要是稻米、蔬菜、水果，最多最壯觀要屬油菜花，春天，遍地一片金黃，非常好看。自古以來，濟州島就有“三多三無”之說。即：風多、石多、女人多；無門、無盜、無乞丐。
[韓國]仁川
于韓半島中西部的仁川，離首都首爾西28公里，起著首爾關門的作用，城市面積達958平方公里，擁有人口256萬，是韓國的第2大貿(mào)易港口城市。作為東北亞的中心城市，是韓國走向世界的交通要塞，并擁有最先進的大型國際機場。 臨海分布著永宗島、永興島、德積島等眾多島嶼，因而具有豐富的海上旅游資源、具備了天賜的港灣條件。得益于這種得天獨厚的條件，仁川很早就開始成為輕工業(yè)城市，并發(fā)展成為臨海工業(yè)城市，如今，它的汽車、鋼鐵、家具、玻璃等工業(yè)非常發(fā)達。仁川是在金融、文化、情報通訊、教育研究及交通等方面取得飛躍發(fā)展的充滿活力的城市。
[韓國]釜山
釜山位于韓半島的最東南端，是韓國第二大城市兼第一大貿(mào)易港口。 作為國際化的現(xiàn)代都市，釜山不僅是連接亞洲、歐洲和北美的東北亞中心，也同隔海相望的日本進行著活躍的貿(mào)易文化交流。也因此，釜山逐漸成為一個多種文化共存的國際性都市。釜山先后承辦了2002年第14屆亞運會和韓日世界杯比賽，而且自1995年起，每年都舉辦的釜山世界電影節(jié)吸引著世界各地愛好電影的人士前來參加。釜山展示會議中心BEXCO設有專門的會議室和展示廳，世界性的會議不斷。 此外，貿(mào)易發(fā)達的釜山也是購物的好地方。樂天百貨店、草梁外國人商街、南浦洞街、國際市場、西面市場等主要購物場所吸引著以日本為首的眾多國外游客。 在釜山觀光大致分為海岸觀光和內(nèi)陸觀光兩部分。海岸觀光主要指海水浴場、島嶼、海岸公園等，內(nèi)陸觀光則指釜山市內(nèi)、歷史遺址、金井山城、梵魚寺、東萊鄉(xiāng)校、東三洞貝冢、釜山世界杯體育場、BEXCO等。但釜山最吸引人的還是海岸觀光，因為在東南海岸的海水浴場可觀賞到各種奇異的怪石和大小的島嶼。較著名的海水浴場有海云臺海水浴場、廣安里海水浴場、松亭海水浴場等，除游泳外還能乘坐游艇、快艇和香蕉艇等。而巖南公園、二妓臺、太宗臺的海岸公園的景色尤其美麗，在太宗臺和海運臺乘坐游船觀賞更佳。 隨季節(jié)變幻，釜山也呈現(xiàn)出不同的面貌。夏天，各海水浴場舉辦形式多樣的慶?；顒?；秋天，刀魚市場會舉辦刀魚文化觀光節(jié)；冬天，洛東江下流的候鳥棲息地又成為游客矚目的焦點。